Guia Prático para Instalação de Alarmes em Carros e Motos: Teste de Fios

Instalar um alarme remoto em seu carro ou moto é um processo relativamente simples, desde que você saiba exatamente quais fios deve conectar. Neste guia, forneceremos informações úteis para facilitar a instalação do seu alarme e garantir um resultado seguro e eficiente.

1. Teste dos Fios:

Antes de conectar qualquer componente do alarme, é importante testar os fios da sua moto ou carro. Recomendamos o uso de um multímetro digital (DMM) para maior precisão e segurança. Embora uma luz de teste possa parecer mais fácil, ela não oferece a mesma precisão e pode danificar componentes eletrônicos. Para testar um fio, basta pressionar a ponta do multímetro contra o fio e observar as leituras.

2. Testando a "Positiva Gatilho":

Para verificar um fio de gatilho positivo, fixe o cabo preto do DMM em um bom aterramento (metal exposto) e toque o fio desejado com o cabo vermelho do DMM. Observe se a chave ou o gatilho afetam diretamente a tensão lida no multímetro. Um fio de gatilho positivo não terá tensão quando estiver inativo e fornecerá 12 volts quando ativado.

3. Testando a "Negativa Gatilho":

Para verificar um fio de gatilho negativo, prenda o cabo vermelho do DMM a uma fonte de 12 volts e toque o fio desejado com a ponta preta do multímetro. Observe se a chave ou o gatilho afetam diretamente a tensão lida no multímetro. Um fio de gatilho negativo terá 12 volts ou nenhuma tensão quando inativo e representará um terra (-) quando ativado.

Ao seguir esses passos de teste, você poderá confirmar quais fios são necessários para a instalação do alarme